תחזוקת מטוסים בישראל יכולה להתבצע רק ב"מכון בדק מורשה". מכון בדק נדרש בעקרון הן לכח אדם העומד בקריטריונים מחמירים והן לציוד ומקום מתאים.   כח האדם, קרי, מנהל מכון בדק ומכונאים מוסמכים, הוא נושא מהותי. כדי לקבל הסמכה כמכונאי מטוסים, להבדיל מ"סתם" עובד במוסך, על המכונאי לעבור מבחנים עיוניים לא פשוטים, ולהוכיח ידע מקצועי בפועל. … המשך לקרוא תחזוקת מטוסים ומכוני בדק