תדריך הנמכה – טיסת מכשירים
טייס המתקרב לנחיתה בשדה, בכל שדה שהוא, חייב לבצע לעצמו תדריך לקראת הנחיתה. כאשר מדובר בטייס המבצע גישת מכשירים, הטייס חייב לבצע לעצמו תדריך המבוסס על נתוני גישת המכשירים הרלבנטית אותה הוא עומד לבצע, בהתאם לשידורי ה-ATIS, של השדה.
תדריך הנמכה באויר
1. זהוי דפית נכונה ובתוקף, זיהוי מסלול, סוג הנמכה.
2. האזנה ל- ATIS.
3. בדיקת מינימות התלויות במז"א בהשוואה ל- ATIS
4. הגדרת דלק אחרון
5. הכנת ענ"ר X 4 מכשירים.
6. נוהל MISSED APPROACH
7. הגדרת MSA
8. תאור התהליך
9. מעבר על כל המינימות
10. הגדרת תאורה צפויה.
2. האזנה ל- ATIS.
3. בדיקת מינימות התלויות במז"א בהשוואה ל- ATIS
4. הגדרת דלק אחרון
5. הכנת ענ"ר X 4 מכשירים.
6. נוהל MISSED APPROACH
7. הגדרת MSA
8. תאור התהליך
9. מעבר על כל המינימות
10. הגדרת תאורה צפויה.
תוספת להנמכה לא מדוייקת
1. מהירות הנמכה
2. חישוב VDP
2. חישוב VDP
אין בתוכן האתר או במידע שנמסר על ידי מנהל האתר בכל דרך אחרת, לרבות טלפון, הודעות, דוא"ל, פגישה וכיוב' כדי להוות יעוץ או בסיס להסתמכות כלשהי. על הגולש/ת מתעניין/ת לבצע בדיקות עצמאיות באמצעים שיבחר לעצמו.












