מטוס יכול להיות בלתי מאוזן, בן במובן זה שהוא נמצא במצב של מרכז כובד קדמי מדי ("אף כבד") או מרכז כובד אחורי מדי ("זנב כבד"). לכל אחד ממצבים אלה, מאפיינים שונים שיש להכירם. בנוסף למגבלת המשקל, חשובה גם חלוקת המשקל במטוס, היינו איזונו. כדי להבין את המונח "איזון" יש להכיר תחילה מספר מושגים:   מרכז … המשך לקרוא השפעות של חוסר איזון